進行状況

2012/09/08　最近の車体整備③：プロペラシャフトセンターベアリングの交換

山道を走っているときに、カーブのところで、センターコンソールの下の方から、「グコココ…」と何か擦れるような音が聞こえてくるようになりました。はじめはフロント回りのブッシュが捩れて、どこか干渉し...　(続きを読む)
2012/09/06　最近の車体整備②：フューエルリークラインの交換

ある日どうもエンジンルーム内にBDFの臭いがこもっているような、と気になって見てみると、インジェクターや燃料フィルターの周りにBDFが滲み出ているのが見えました。バイオディーゼル車はガソ...　(続きを読む)
2012/09/04　最近の車体整備①：タービンのオイル漏れ

何しろ、旧い車なので、色んなところからオイル漏れがあります。で、多少の漏れなら気にしない、という考え方もあるのですが、バイオディーゼル燃料を「エコ」であるという以上、そのイメージをことさら悪化させるよ...　(続きを読む)
2012/09/04　300SD（W126）のエンジンと車体整備

メルセデス・ベンツ300SD（W126）の直列５気筒ディーゼルターボエンジン、2998cc・125馬力。 1970年代～80年代のメルセデス・ベンツに使用されたこのエンジンはOM617...　(続きを読む)
2012/09/03　陸の次は海！！

今回、愛媛県地球温暖化防止活動推進センターさんのコンソーシアム事業「えひめバイオディーゼル燃料促進プロジェクト」に愛媛大学の事業実施者として参加させていただくことになりました。このコンソーシア...　(続きを読む)
2012/09/03　山田周生さんとの出会い

皆さん、お久しぶりです。天ルネの活動は、日々こつこつと進めていますが、しばらく公私ともに忙しくブログアップが滞っておりました。すみませんm(_,_)m すでに、去年のこととなりますが11月1...　(続きを読む)
2010/12/13　えひめECO FESTIVAL参加！！

日曜日道後で開催された「えひめECO FESTIVAL」に参加しました。当日は天気もよく、道後の観光客の方含め、たくさんのお客さんがエコフェスティバルに来てくれました。「バイオメルセデス」...　(続きを読む)
2010/12/06　更なるバージョンアップに向けて（２）

ルノー松山さんから頼んでいたメーター等の修理が完了したとの旨、連絡あったので週末に車を取りに行きました。車を取りに行く途上でせっかくだから前々から考えていたプランを実行しようと思い、オートバッ...　(続きを読む)
2010/11/29　更なるバージョンアップに向けて（１）

先週は会議や出張、研究発表会などが重なった上に、日曜日も試験監督で出勤。そして締め切りが過ぎてしまっている原稿が二つ・・・（担当者の方、本当にすみません）そんな状況でなかなかバイオカー開発...　(続きを読む)
2010/11/19　学生祭終了と次回のイベント

ベンツのトランクに積んだマイクロプラントは学生祭の期間中ほぼ正常に動作し、バイオディーゼル燃料以外に約5L程度のストレートベジタブルオイルを使ってエンジンを動かすことができました。 ...　(続きを読む)

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